3 "STM1 djippe putpomp
De wichtichste redenen wêrom't roestfrij stiel dompelpomp net kin wurde starte en metoaden foar skjinmeitsjen:
1. De power switch en stekker reitsje net goed ((wizige of ferfongen)
2. De kontrôleline waard feilich ferbaarnd (ferfanging (SAFE)
3. It haadsirkwy waard feilich ferbaarnd (ferfanging (SAFE)
4. De kondensator fan twa-fase RVS dompelpomp is útbaarnd (ferfangende kondensator)
5. Trije faze RVS dompelpomp is út faze （ Ynskeakelje (iepen faze circuit)
4, RVS dompelpomp kin net idle
De reden wêrom't de RVS dompelpomp net idle kin: de koelmetoade fan 'e algemiene RVS dompelpomp is wetterkuolle.Oft it no ynterne wetterkoeling, eksterne wetterkuolling of eksterne en ynterne dûbele wetterkoeling is, wetter is nedich as it medium om de koeling en waarmteferdieling fan roestfrij stiel dompelpomp te foltôgjen.Wannear't de RVS dompelpomp idles, der is gjin wetter te koelen de ferwaarming dielen lykas windings en lagers fan 'e dompelpomp, sadat de dompelpomp is net tastien te idle.
De ynterne en eksterne metoade foar dûbele wetterkoeling fan 'e dompelpomp hat in goed koelend effekt.De ynderlike holte fan de dompelpomp is fol mei wetter, en de stator kearn, stator winding, rotor kearn en rotor winding (rotor guide bar en rotor ein ring) wurde ûnderdompele yn wetter, dat wurdt direkt ôfkuolle troch it wetter yn 'e masine.De waarmte opwekt troch de stator izer ferlies fan 'e motor, it ferset ferlies fan' e stator slot winding en in diel fan 'e ferset ferlies fan' e ein winding giet direkt troch de stator kearn en wurdt oerdroegen oan it koelwetter streamt troch de bûtenste oerflak fan 'e behuizing troch de casing.In part fan 'e waarmte opwekt troch it ferset ferlies fan rotor winding en rotor izer ferlies wurdt direkt oerbrocht nei de stator troch de lucht gat en nommen fuort troch it koelwetter bûten de motor troch de stator;In oar part fan it wetter oerbrocht nei de rotor holte, tegearre mei in oar diel fan it ferset ferlies waarmte oerbrocht troch de stator ein winding nei de binnenste holte foar wetter filling en de waarmte opwekt troch meganyske ferlies, wurdt oerbrocht nei de stator kearn, casing en bearing sit troch de binnenste holte wetter filling, en as lêste nei it koelwetter troch it oerflak fan motor casing, bearing sit en oare dielen.
In oare reden wêrom't de dompelpomp net idle kin is dat it diel fan 'e pompkop fan' e dompelmotor glêd is mei wetter.As it idle sûnder wetter, sil droech slypjen plakfine tusken de pomp skacht en de bearing bush.De motor is hiel ienfâldich, oerladen en ferwaarme, en de motor wurdt ferbaarnd.
Operating en betingst
Maksimum floeistof temperatuer oant 35 graden
Maksimum sân ynhâld: 0,25 prosint
Maksimum ûnderdompeling: 80m
Minimale putdiameter: 4
Motor en Pomp
Rewindable motor of folslein obturated skerm motor
Trije-fase: 380V-415V / 50Hz
Ienfaze: 220V-240V/50Hz
Equip mei startkontrôlekast as digitale autokontrôlekast
Pumps wurde ûntwurpen troch casing beklamme
NEMA diminsje noarmen
Krommetolerânsje neffens ISO 9906
