; China YCT rige elektromagnetyske snelheid regulearjende motor fabrikanten en leveransiers |Wanquan

YCT rige elektromagnetyske snelheid regulearjende motor

Koarte beskriuwing:

It hat in searje foardielen, lykas breed snelheidsregulaasjeberik, iepen glidende snelheidsregeling, grut startkoppel, lege kontrôlekrêft, negative snelheidsfeedback en hege meganyske karakteristike hurdens yn automatysk regelsysteem


Produkt Detail

Produkt Tags

produktoersjoech

YCT rige elektromagnetyske snelheid motor is in AC konstant koppel fariabele snelheid motor. Slip troch de elektromagnetyske koppeling, de oandriuwing motor en tachogenerator, meastentiids mei de JD, TXZ, CTK rige controller gearstald út in set fan útwikseling hat in de Velocimetry negative feedback systeem stapless drive, in brede snelheid glêde stapleaze snelheidsregeling, it is mei yn Sina, syn ferienige ûntwerp nije elektromagnetyske motor hat de foardielen fan hege effisjinsje, lege lûd, trilling, hege betrouberens, en estetyske uterlik. IEC) noarmen.De rige elektromagnetyske gûverneur motor wurdt in soad tapast yn tekstyl, printsjen en ferve, In ferskaat oan iten, gemyske, papier, semint, rubber, plestik, kabels, metallurgy, mynbou en oare gebieten fan konstant koppel stepless snelheid apparaten, benammen foar fans, pompen, load koppel ôfnimmende gelegenheden, regele troch de snelheid fan oanpassing oan feroarings yn flowor druk te krijen in signifikant enerzjybesparring effekt.

Elektromagnetyske snelheid regulearjende asynchrone motor is gearstald út gewoane iikhoarntsjekaai asynchrone motor, elektromagnetyske slipkoppeling en elektryske kontrôleapparaat.De asynchrone motor wurdt brûkt as de prime mover.As it draait, driuwt it it anker fan 'e koppeling om tegearre te draaien.It elektryske kontrôleapparaat is in apparaat dat de eksitaasjestroom leveret fan 'e excitaasjespoel fan' e slipkoppeling.De elektromagnetyske slip clutch wurdt benammen yntrodusearre hjir, en syn struktuer wurdt werjûn yn figuer 2-19.It omfettet armature, magnetyske poal en excitaasjespoel.De armature is in silindryske struktuer makke fan getten stiel, dat is ferbûn mei de draaiende skacht fan iikhoarntsjer cage asynchronous motor, ornaris bekend as it aktive diel;De magnetyske peal wurdt makke yn in klauwstruktuer en ynstalleare op 'e loadshaft, ornaris bekend as it oandreaune diel.D'r is gjin meganyske ferbining tusken it oandriuwende diel en it oandreaune diel.Doe't de excitation coil giet troch de hjoeddeiske, in magnetysk fjild wurdt oanmakke, en de klauw struktuer foarmet in protte pearen fan magnetyske peallen.Op dit stuit, as it anker wurdt sleept en rotearre troch de iikhoarntsjer koai asynchronous motor, it sil snije de magnetyske fjild ynteraksje en generearje koppel, sadat de magnetyske poal fan de oandreaune diel sil draaie mei de anker fan it driuwende diel.De snelheid fan 'e eardere is leger as dy fan' e lêste, om't it anker de magnetyske line fan krêft allinich kin snije as der relative beweging is tusken it anker en it magnetyske fjild.Der is gjin wêzentlik ferskil tusken it prinsipe dat de magnetyske poal draait mei it anker en it prinsipe dat de rotor fan in gewoane asynchrone motor beweecht mei it rotearjende magnetyske fjild fan 'e statorwinding.It ferskil is dat it rotearjende magnetyske fjild fan 'e asynchrone motor wurdt generearre troch de trije-fase AC yn' e statorwinding, wylst it magnetysk fjild fan 'e elektromagnetyske slipkoppeling wurdt opwekt troch de DC-stream yn' e excitaasjespoel, En om't it anker draait , it spilet de rol fan rotearjend magnetysk fjild.1 - prime mover, 2 - wurkjende loftspalte, 3 - haadas, 4 - útfieras, 5 - magnetyske poal, 6 - meganyske skaaimerken fan anker elektromagnetyske slipkoppeling kinne sawat útdrukt wurde troch de folgjende empiryske formule: n = n0-kt2 / i4f, wêr: N0 - snelheid fan driuwende diel fan clutch (iikhoarnkoai motor);N - snelheid fan it oandreaune diel (magnetyske poal) fan 'e koppeling;As

Biblioteek lineêre motor - Dongfang motor De advertinsje wurdt direkt eksploitearre troch Dongfang motor fan Japan.De lineêre motor is tin, hege rigidity en hege presyzje.De lineêre motor komt direkt oerien mei de spesjale frije software, Besjoch details>

- excitation hjoeddeistige;K - koëffisjint relatearre oan koppelingsstruktuer;T - elektromagnetyske koppel fan koppeling.As jo ​​​​stabiele rinne, is it loadkoppel gelyk oan it elektromagnetyske koppel fan 'e koppeling.

0210714091357

Ynstallaasje Dimension

0210714091357

Technyske parameter

0210714091357
1 (30)

Technyske parameters

0210714091357

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús