China 6SP60 djippe put pomp dompelwetterpompen foar thús gebrûk fabrikanten en leveransiers |Wanquan

6SP60 djippe putpomp dompelwetterpompen foar thúsgebrûk

Koarte beskriuwing:

1. De motor en wetterpomp binne yntegreare, rinne yn it wetter, feilich en betrouber.

2. Der binne gjin spesjale easken foar goed piip en opheffen piip (ie stielen piip goed, ash piip goed, ierde goed, etc; Under de tastimming fan druk, stielen piip, rubber piip en plastic piip kin brûkt wurde as opheffen piip).

3. De ynstallaasje, gebrûk en ûnderhâld binne handich en ienfâldich, it fliergebiet is lyts, en it is net nedich om in pomphûs te bouwen.

4. Ienfâldige struktuer en it bewarjen fan grûnstoffen

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

1 dompelpomp elektryske pomp ienheid bestiet út fjouwer dielen: wetter pomp, dompelmotor (ynklusyf kabel), wetter piip en kontrôle switch.De dompelpomp is in single suction multistage fertikale sintrifugale pomp: de dompelmotor is in sletten wetter fol wiete, fertikale trije-faze iikhoarnkoai stepping motor, en de motor en it wetter pomp binne direkt ferbûn fia klauw of medium kaai barrel coupling;It is foarsjoen fan trije kearnkabels fan ferskillende spesifikaasjes: de startapparatuer is luchtskeakels en selskoppeljende dekompresjestarters fan ferskate kapasiteitsnivo's, de wetterleveringspip is makke fan stielen buizen mei ferskate diameters, dy't ferbûn binne troch flanges, en de hege lift elektryske pomp wurdt regele troch poarte fentyl.

2. In rubberlager is ynstalleare yn 'e gidsshell fan elke poadium fan submersible pomp;De waaier wurdt fêstmakke op 'e pomp skacht mei in koanyske mouwe: de gids húsfesting is yntegrearre mei rayon of bouten.

3. It boppeste part fan 'e hege lift submersible pomp is foarsjoen fan in kontrôle fentyl te kommen ienheid skea feroarsake troch ôfsluting wetter hammer.

4. It boppeste part fan 'e submersible motor skacht is foarsjoen fan labyrint sân previnsje en twa omkearde gearstalde skelet oalje seehûnen om foar te kommen dat quicksand komt yn 'e motor.

5. De submersible motor oannimt wetter smeerde lager, en it legere diel is foarsjoen fan rubberen druk regulearjende film en druk regulearjende maitiid te foarmjen in druk regulearjende keamer te regeljen de druk feroaring feroarsake troch temperatuer;De motorwikkeling nimt polyetyleen isolearre en nylon omhulde wetterbestindige elektromagnetyske draad oan.De metoade foar kabelferbining is neffens it proses fan kabelgearwurking.Fuortsmite de mienskiplike isolaasje, scrape de ferve laach, ferbine se respektivelik, weld stevich, en wrap - laach mei rau rubber.Wrap it dan mei wetterdichte adhesive tape foar 2 ~ 3 lagen, en wrap it mei 2?3 lagen fan wettertichte tape of wetter lijm bonding en wrapping in laach fan rubberen riem (fyts ynderlike bân) om foar te kommen wetter seepage.

6. De motor wurdt fersegele mei precision stop screw, en de kabel outlet wurdt fersegele mei lijm.

7. Der is in wetter ynjeksje gat en in vent gat oan 'e boppeste ein fan' e motor, en in drain gat wurdt boarre op it boppeste part fan 'e motor.

8. It legere diel fan 'e motor is foarsjoen fan boppeste thrust bearing.D'r binne groeven op it druklager foar droege koeling.De roestfrij stiel triuwskiif wurdt derop droegen om de boppeste axiale krêft fan 'e wetterpomp te dragen